27/1/10

Θέση επαρχείου για το σχέδιο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ


Βραβείο στην Πράσινη ανάπτυξη


Για τις πράσινες πολιτικές τους και για την πρωτοβουλία τους σε θέματα βιώσιμης ανάπτυξης βραβεύτηκαν οι Δήμοι Σύρου, Αμοργού, Ιου, Κέας , Κορθίου, Μήλου, Μούδρου (Λήμνος) και η Κοινότητα Οίας στη Σαντορίνη.Η πιστοποίηση έγινε από την ομάδα που έχει συγκροτήσει ο καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου κ. Κίμων Χατζημπίρος στο πλαίσιο λειτουργίας του Δικτύου Αειφόρων Νήσων Αιγαίου ΔΑΦΝΗ.Μερικές από τις δράσεις που επικρότησε η επιτροπή που αξιολόγησε τις οικολογικές πρωτοβουλίες των κυκλαδίτικων νησιών είναι η ολοκληρωμένη διαχείριση στερεών αποβλήτων (Αμοργός), η διαχείριση νερού και λυμάτων (Κέα), η προωθημένη ανακύκλωση απορριμμάτων (Κέα), η επέκταση μονάδας αφαλάτωσης με αιολική ενέργεια (Μήλος), η ολοκλήρωση χωροταξικού σχεδίου (Ποσειδωνία), η οικιακή κομποστοποίηση από τα απορρίμματα (Ποσειδωνία), η υπογειοποίηση ηλεκτρικών δικτύων, ηλεκτρικά αυτοκίνητα (Οία) κ.ά.Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, υπέρ των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά με τη χρήση της αιολικής ενέργειας τάχθηκε η κυβέρνηση, διά του αρμόδιου υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.Ο κ. Νίκος Σηφουνάκης, υπεύθυνος σε θέματα Νησιωτικής Πολιτικής, μίλησε για τη διάδοση της αφαλάτωσης, τεχνική που όπως είπε μπορεί να εξασφαλίσει στο δημόσιο πολύτιμους πόρους, εξαιτίας του μεγάλου κόστους που συνεπάγεται η παλιομοδίτικη τακτική της μεταφοράς του με νερουλάδες.Ο κ. Σηφουνάκης ανέφερε ότι η χρήση των ΑΠΕ για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας μπορεί να καταστήσει φθηνότερο κατά 7,5 ευρώ το κυβικό μέτρο το νερό.Το δίκτυο ΔΑΦΝΗ ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2006, ύστερα από μια συνάντηση ευαισθητοποιημένων για το περιβάλλον πολιτών, πανεπιστημιακών και αυτοδιοικητικών παραγόντων στο Αιγαίο.Στη συνέχεια, υιοθετήθηκε και υποστηρίχθηκε από τον Γιώργο Πουσσαίο, πρώην δήμαρχο Ιητών και νυν γενικό γραμματέα Τουρισμού, ο οποίος φιλοξένησε τη ΔΑΦΝΗ στο νησί της Ιου και αργότερα συνέβαλε τα αποφασιστικά στη δημιουργία του Ενεργειακού Γραφείο Αιγαίου.

Εορτασμός Αγίου Χαραλάμπους του Συνδέσμου Απανταχού Κείων


Ο Σύνδεσμος Απανταχού Κείων στις 7 Φεβρουαρίου μας προσκαλεί προς τιμή του Αγίου Χαραλάμπους στην Λειτουργεία στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου Νέου Φαλήρου κατά τις 8:00. Αργότερα θα ακολουθήσει η κοπή της πίτας του Συνδέσμου στο κέντρο "Αλκυόνες". Θα παρευρεθεί ο Αντωνάκης Ζουλός με το βιολί του και θα χορέψει η χορευτική ομάδα του Συνδέσμου.

22/1/10

Χορός της Γ' Λυκειου και Γ' ΕΠΑΛ 2010


"Αν την Γ' Λυκείου θέλετε να δείτε πρέπει στον χορό μας οπωσδήποτε να 'ρθείτε!

Εκεί για τελευταία φορά θα μαζευτούμε κι όλοι μαζί ένα μεγάλο αντίο θα πούμε...
Θα έχει μουσική φαϊ και κέφι
κι όποιος δεν χορεύει καλύτερα ας μην έρθει!"

"Θα χαρούμε πολύ να σας έχουμε όλους μαζί μας ακόμη κι αν δεν χορεύετε...!!" λένε οι μαθητές Νικολέττα, Μανώλης, Έλλη, Δημήτρης, Ιωάννα, Χρήστος, Ισμήνη, Γιάννης, Νικολέττα, Βασίλης, Μαρία, Νελιγκιον, Άννα, Ισουφ, Κωνσταντίνα, Ιουλία, Ξανθούλα και Σιλβάνα που αποχαιρετούν τη σχολική ζωή. Με κέφι και χαμόγελα μας περιμένουν στο Χορό που οργανώνουν το Σάββατο 13 Φεβρουαρίου 2010!
Πάντα επιτυχίες στη ζωή σας παιδιά!
kea-tzia.gr

Μηχανική Βλάβη Φ/Γ πλοίου στην Κέα



Μηχανική βλάβη παρουσιάστηκε, την περασμένη Παρασκευή, και περί ώρα 04.20 στο εικονιζόμενο Φ/Γ πλοίο “ARSEL STAR’’ σημαίας Παναμά, ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή Βόρεια της Κέας, με είκοσι τέσσερις (24) αλλοδαπούς μέλη πληρώματος.

Στην περιοχή έσπευσε πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος για παροχή συνδρομής ενώ το πλοίο, το οποίο είχε αποπλεύσει από Ραβέννα Ιταλίας, κενό φορτίου, με προορισμό τη Σμύρνη Τουρκίας, κατευθύνθηκε αυτοδύναμα προς τον όρμο Καρύστου, όπου αγκυροβόλησε ασφαλώς, αποκαθιστώντας τη βλάβη λίγο αργότερα με ίδια μέσα.
kea-tzia.gr

Νέα δρομολόγια για το 2010


Τα νέα δρομολόγια για την Κέα από/προς το Λαύριο είναι εδώ!
Εως και 28 Φεβρουαριου 2010
Πάντα έγκυρα, ενημερωμένα και για όλα τα πλοία που εξυπηρετούν την Τζια.
Τα ανακοινώνουμε πρώτοι για εσάς που τα αναζητάτε!

Δρομολόγια πλοίων Κέας

Ο πρώτος υπόγειος βιολογικός καθαρισμός στην Κέα


Ο πρώτος υπόγειος βιολογικός καθαρισμός θα εφαρμοσθεί σε εγκαταλειμμένο λατομείο έκτασης χιλίων τετραγωνικών µέτρων στην Κέα. Ενώ στο νησί λειτουργεί ήδη βιολογικός καθαρισμός δίπλα σε μία από τις πιο δημοφιλείς παραλίες του νησιού- της πλαζ του Γιαλισκαρίου- υπάρχει ομοθυμία ως προς την κατασκευή του νέου υπόγειου βιολογικού καθαρισμού. Ο κ. Καλιαμπάκος Δημήτρης, καθηγητής μεταλλευτικής στο ΕΜΠ μιλά στο tvxs για τα οφέλη της αξιοποίησης του υπόγειου χώρου.

Ο βιολογικός καθαρισμός της Κέας θα κατασκευαστεί στην είσοδο του νησιού, λίγα μέτρα μετά τον οικισμό της Κορρησίας. Την έρευνα για το έργο πραγματοποίησε το Εργαστήρι Μεταλλευτικής Τεχνολογίας και Περιβαλλοντικής Μεταλλευτικής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

«Παρότι το κόστος του έργου που έχει αναληφθεί από τον Δήμο Κέας έχει υπολογιστεί σε 800.000 ευρώ, το κόστος από τις επιπτώσεις του επιφανειακού καθαρισμού είναι πολύ μεγαλύτερο», σύμφωνα με τον κ. Δ. Καλιαμπάκο.

«Η λύση της υπογειοποίησης εκμηδενίζει όλα τα προβλήματα του βιολογικού καθαρισμού όπως είναι οι εκπομπές οσμών, η αισθητική ρύπανση και ο θόρυβος, καθώς ο υπόγειος βιολογικός καθαρισμός διατηρεί όλες τις προδιαγραφές του επιφανειακού διαθέτοντας όμως βιολογικό φραγμό που κάνει εύκολη τη διαχείριση των εκπομπών», μας λέει ο κ. Καλιαμπάκος.

Άλλωστε, η έρευνα δεν περιορίζεται στην περίπτωση της Κέας αλλά μπορεί να εφαρμοσθεί σε όλη την Ελλάδα. Ο κ. Καλιαμπάκος παράθεσε το παράδειγμα του υπέργειου βιολογικού καθαρισμού στο Κέντρο Λυμάτων Μεταμόρφωσης στην Αθήνα. Όπως μας εξηγεί «μία ενδεχόμενη υπογειοποίηση θα αναβάθμιζε την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής. Επίσης, στην περίπτωση των νησιών που η αξία γης είναι μεγάλη και χαρακτηρίζεται από ανταγωνιστικές χρήσεις, οι εγκαταστάσεις βιολογικού καθαρισμού αποτελούν πάντοτε θέμα αντιπαράθεσης. Η υπογειοποίησή του βιολογικού καθαρισμού αποτρέπει την απαξίωση της αξίας γης».

Η τεχνική αυτή είναι η συνήθης στις σκανδιναβικές χώρες όπου είτε εφαρμόζεται η τεχνική της επανεπίχωσης- όπως στην περίπτωση της Κέας-είτε η κατασκευή γίνεται με την εξ ολοκλήρου εκσκαφή του συγκροτήματος μέσα σε βράχο.

Η έρευνα του Εργαστηρίου Μεταλλευτικής Τεχνολογίας και Περιβαλλοντικής Μεταλλευτικής του ΕΜΠ, διήρκεσε ένα χρόνο όμως έχει 15ετή πορεία στην έρευνα για την αξιοποίηση συνολικότερα των υπόγειων χώρων, η οποία σύμφωνα με τον κ. Καλιαμπάκο, είναι η μόνη δυνατότητα που έχει η ελληνική κοινωνία να αντιμετωπίσει τα περιβαλλοντικά προβλήματα.
kea-tzia.gr

Το παιδί της θάλασσας!


Ο πελαργός για ένα νεαρό ζευγάρι Αλβανών ήρθε εν πλω από την Τζια για το Λαύριο και μέσα σε σκάφος του Λιμενικού Σώματος, γεμίζοντας με χαρά τους γονείς του, τους δύο γιατρούς, αλλά και το 5μελές πλήρωμα.

Ενα υγιέστατο κοριτσάκι γεννήθηκε προχθές μέσα στο πλωτό ΛΣ 601 του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.Οι λιμενικοί πράγματι ένιωσαν αυτά τα γεννητούρια σαν γούρι, γιατί, όπως λέγεται, το να γεννηθεί ένα παιδί σε καράβι, δηλαδή στη θάλασσα, είναι σημάδι τύχης και για το παιδί αλλά και για το σκάφος.Το πλωτό του ΛΣ 601 έλαβε σήμα από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος, στις 17.15, να προστρέξει για τη μεταφορά ασθενούς. Από τη Μαρίνα Ζέας το σκάφος κατέπλευσε στην Κέα στις 18.35.Αμέσως επιβιβάστηκαν μία 24χρονη ετοιμόγεννη Αλβανή, η Ροβένα Κένα, με τον σύζυγό της Ντόρι και ο παιδίατρος Παντελής Γιαλαμάς μαζί με την αγροτική γιατρό Ευαγγελία Νάκου.

Ο κυβερνήτης του πλωτού, αρχικελευστής Θεόδωρος Μίχας θα πει: «Πέντε λεπτά μετά τον απόπλου, δηλαδή στις 18.45, γέννησε η κοπέλα. Βιαζόταν το κοριτσάκι... Μέσα στην καμπίνα οι δύο γιατροί την ξεγέννησαν. Με έναν πόνο γέννησε. Είπε βγαίνει το μωρό και το κοριτσάκι γεννήθηκε. Βοηθήσαμε σε ό,τι μας ζητούσαν οι γιατροί, οι οποίοι έκαναν τα πάντα για να βοηθήσουν την κοπέλα, να σταματήσουν την αιμορραγία και να τυλίξουν με σεντόνι το νεογνό.Φθάσαμε στις 19.30 στο λιμάνι του Λαυρίου και η γυναίκα με ασθενοφόρο διακομίστηκε στο Νοσοκομείο Αλεξάνδρα.Για όλους μας στο πλωτό το γεγονός ήταν πολύ πολύ ευχάριστο. Μας γέμισε χαρά. Και εγώ έχω τρία παιδάκια, ένα μωρό 13 μηνών και τα άλλα δύο, 4 και 6 χρόνων. Είμαι 7 χρόνια στο Λιμενικό και έχουμε κάνει με το σκάφος πολλές μεταφορές ασθενών. Είναι ιδιαίτερη η ευθύνη να μεταφέρεις με ασφάλεια ασθενείς ή εγκύους. Είναι πολύ σημαντικό για μας να μεταφέρουμε γρήγορα και ασφαλώς ασθενείς.Ομως η γέννηση του κοριτσιού για μας στο πλωτό ήταν μεγάλη χαρά. Μας γέμισε με ευτυχία. Μοιραστήκαμε τη χαρά με τους γονείς και τους γιατρούς».

Στο σκάφος επέβαιναν και ο α μηχανικός, ανθυπασπιστής ΛΣ Σπύρος Κοτρωνάκης, ο λιμενοφύλακας Γιώργος Κατσίρης και δύο άνδρες από το Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών.

kea-tzia.gr